CO2 Lecktester Zylinderkopf

• Prüfgeräte zum Aufspüren von CO₂-Gasen im Kühlsystem bei defekter Zylinderkopfdichtung
• Mit zwei Prüfkammern und Anschluss an unsere Kühleradapter K, KS, Universaladapter UA oder mit Gummikonus
• Mit Gummiball zum schnellen Ansaugen der Gase.
• Eine Leckstelle an der Zylinderkopfdichtung oder am Zylinderkopf ist erkennbar durch Verfärbung der Reaktionsflüssigkeit von blau in gelb (Ottomotoren) bzw. von blau in grün (Dieselmotoren). Der Farbumschlag erfolgt schleichend.
• Umweltneutrale Reaktionsflüssigkeit
• Die Temperatur des Kühlsystems darf während der CO2 Prüfung max. + 70 °C erreichen.